Archive | febrero, 2006

Probando el nuevo Flock


Flock

Bueno, pues ya ha salido una nueva versión de Flock, la 0.5.11 El código se ha sincronizado con el de Firefox 1.5, y se ha mejorado la compatibilidad con herramientas como Flickr o WordPress. De hecho este post lo estoy editando desde Flock.

Sin embargo, en mi opinión sigue fallando en un aspecto muy importante. El código que inserta en los post es muy sucio, algo parecido a lo que le ocurría al editor visual del nuevo WordPress 2.0.  Me da la impresión de que no edita en UTF-8, y eso es un grave error porque puede hacer que el post no se vea bien en todos los idiomas. Además echo de menos mis botoncitos de ‘crear enlace’, ‘insertar imagen’ y cosas así.

 Por lo demás, en cuanto a velocidad y funcionamiento, parece que si ha mejorado. Esperaremos a nuevas versiones para dar el salto definitivo.

Editado: He tenido que irme a WordPress para editar el post. Como decía, el editor de Flock deja mucha basura suelta. Un tironcillo de orejas para los desarrolladores.

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Pillada in fraganti


Otro de esos vídeos que tanto me gustan. El novio llama a su casa para hacer una vidoconferencia con su novia. La chica, llevando sólo una toalla, le responde “aquí, estaba cansada y me iba a acostar”. Mientras, un maromo ligerito de ropa aparece en la puerta del cuarto de baño. “Ey, hay un tío en la casa”, dice el cornudo. “Noooo”, dice ella.

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Coches chinos piratas, el todo a cien del automóvil


Lo que he visto en el blog de Paultan ha resultado un tremendo shock para mí, así que lo traduzco para los hispanoparlantes.

Conocemos de sobra la pasmosa facilidad de la industria china para copiar compulsivamente cualquier objeto que tenga un razonable volumen de ventas. No hay más que pasarse por un ‘Todo a 100′ (o todo a un euro, como nos trastornó el cambio). Sin embargo, nunca me hubiera imaginado que la copia pudiera llegar al mercado del automóvil. Veamos algunos ejemplos.

1. Honda CR-V
LaibaoA la izquierda tenemos el Honda CR-V, uno de los todoterreno con más éxito de ventas en oriente. A la derecha tenemos el Laibao SR-V, de la empresa Shuanghuan Motors. El Laibao SR-V utiliza motores Toyota muy antiguos, probablemente excedentes de stocks. Además Shuanghuan Motors ha copiado también el logo de Audi, aunque ellos han dejado sólo dos anillos.

Honda y Audi han denunciado a la empresa, aunque no es probable que consigan nada debido a la protección que ofrece el gobierno chino a este tipo de empresas.

2. Geely Merie
Geely MerieCasi todos los coches de la empresa Geely están basados en la Clase E y Clase C de Mercedes Benz. Aunque decir basados es poco, están literalmente calcados. La empresa Ssangyong también fabrica copias de los modelos de Mercedes, pero estos lo hacen de forma legal, ya que han comprado el diseño.
Sin embargo no puede decirse que un Geely Merie sea un Mercedes en toda regla. No hay más que fijarse en las ruedas de 13 pulgadas, cuando el diseño tan deportivo de este coche obliga a la utilización de ruedas de 16 o 17 pulgadas.

3. Chevrolet Spark
Chery QQEl Chevrolet Spark, o como se le conoce, el Chevy Spark, fue diseñado para el mercado chino. Es fácil de manejar y consume poco, ideal para ciudad. Sin embargo al año de su aparición la empresa Shanghai Automotive Industry Corp introdujo en el mercado un coche sospechosamente similar, el Chery QQ. El coche se parece tanto que, como dice un directivo de General Motors “se puede coger una puerta del Chery QQ y utilizarla en el Chevy Spark original, y encajan hasta las gomas”.

Existen otros ejemplos de copias, como el “Deer” de GreatWall Motors, que es una copia del Toyota Hilux, o el Sing SUV, que copia al Nissan X-Trail. Ahora la pregunta es… ¿cuando se estropea uno de estos coches dónde buscas los recambios?

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Minority Report, ahora


Esto que estáis viendo es una demostración de una pantalla táctil multipunto, algo parecido al sistema informático que aparecía en la película ‘Minority Report’. Este tipo de tecnología, como véis, es ya un hecho. Sin embargo habrá que ver en qué queda la cosa, porque Apple ha patentado recientemente un sistema muy parecido.

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La muerte sugerida


AcercateOtra genialidad plasmada en un anuncio, esta vez en las vías del metro de Berlin. Es de una compañía funeraria y dice

Acércate un poco más

¿Cuantos clientes habrán conseguido así?

Por cierto, lo he visto en Criterion, un blog de diseño que visito a menudo.

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La muerte expuesta


CheÉse que tienen ustedes ahi sentado es Ernesto Guevara de la Serna, momentos antes de ser asesinado en Bolivia, cuando la revolución que pretendía instigar fracasó a manos de rangers bolivianos entrenados por la C.I.A.

Esta fotografía, y otras mucho más duras, han permanecido ocultas desde 1967, año de la muerte del Ché. Las guardaba Federico Arana Serrudo, Jefe de la Inteligencia del Estado Mayor boliviano. Ya existían otras imágenes en las que se veía a un Guevara abatido a tiros sobre una camilla, pero estas son mucho más explícitas y muestran los acontecimientos desde su muerte hasta que su cadáver fue transportado en helicóptero desde el pueblecito de La Higuera hasta Vallegrande.

Los gobiernos bolivianos y estadounidense no podían permitir que un revolucionario recorriera la selva levantando a los indígenas, así que decidieron convencer al mundo de la muerte del Ché con fotografías de su fusilamiento.

Guevara mató y fue matado. No quiso aferrarse al poder como su camarada Castro. Valga esto como homenaje a todos aquellos que no dejan envenenar sus ideas con el poder.

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